МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ (6MT) > Ведущий вал-шестерня в сборе
1. Совместите метки совмещения и установите соединительную муфту на ступицу синхронизатора, а затем установите вкладыш переключения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь в том, что после сборки отсутствует большой зазор с обеих сторон вкладыша переключения.
|
(A) |
Вкладыш переключения |
|
(B) |
Ступица синхронизатора |
|
(C) |
Соединительная муфта |
|
(D) |
У данной детали отсутствует большой зазор. |
2. Установите ведомую шестерню 1-й передачи, внутреннее блокирующее кольцо, конус синхронизатора, наружное блокирующее кольцо и ступицу синхронизатора 1–2-й передач на ведомый вал.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установите ступицу синхронизатора 1–2-й передач в нужном направлении.
• Совместите выступ наружного блокирующего кольца с канавкой в ступице синхронизатора 1–2-й передач.
|
(A) |
Ведомая шестерня 1-й передачи |
|
(B) |
Внутреннее блокирующее кольцо |
|
(C) |
Конус синхронизатора |
|
(D) |
Наружное блокирующее кольцо |
|
(E) |
Ступица синхронизатора 1–2-й передач |
3. Установите втулку ведомой шестерни 2-й передачи на ведомый вал при помощи специального инструмента и пресса.
ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую 10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 британская тонна).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Приложите кусок ткани к краю ведомого вала, чтобы избежать повреждения.
• При запрессовке, совместите масляные отверстия вала и втулки.
| ST 18654AA000 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ |
|
(A) |
Втулка ведомой шестерни 2-й передачи |
4. Установите соединительную муфту 1–2-й передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установите соединительную муфту 1–2-й передач в нужном направлении.
• Совместите метки совмещения на соединительной муфте 1–2-й передач и ступице синхронизатора 1–2-й передач.
|
(A) |
Соединительная муфта 1–2-й передач |
5. Установите вкладыш переключения 1–2-й передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для установки, запрессуйте шарообразную часть.
6. Установите наружное блокирующее кольцо, конус синхронизатора, внутреннее блокирующее кольцо и ведомую шестерню 2-й передачи на ведомый вал.
|
(A) |
Ведомая шестерня 2-й передачи |
|
(B) |
Внутреннее блокирующее кольцо |
|
(C) |
Конус синхронизатора |
|
(D) |
Наружное блокирующее кольцо |
|
(E) |
Соединительная муфта 1–2-й передач |
7. Установите шпонку на ведомый вал.
8. Установите ведомую шестерню 3–4-й передач при помощи специального инструмента и пресса.
ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую 10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 британская тонна).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Совместите канавку ведомой шестерни 3–4-й передач со шпонкой.
• Установите ведомую шестерню 3–4-й передач в нужном направлении.
| ST 499277200 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ |
9. Установите шарикоподшипник на ведомый вал при помощи специального инструмента и пресса.
ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую 10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 британская тонна).
| ST 499277200 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ |
10. Установите ведомую шестерню 5-й передачи на ведомый вал при помощи специального инструмента и пресса.
ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую 10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 британская тонна).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите ведомую шестерню 5-й передачи стороной с канавкой в направлении ведомой шестерни 6-й передачи.
| ST 499277200 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ |
|
(A) |
Установите стороной с канавкой в направлении ведомой шестерни 6-й передачи. |
11. Установите распорную втулку ведущей шестерни на ведомый вал.
12. Установите ведомую шестерню 6-й передачи на ведомый вал при помощи специального инструмента и пресса.
ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую 10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 британская тонна).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите ступенчатой стороной торцевой поверхности ведомой шестерни 6-й передачи в направлении заднего шарикоподшипника.
| ST 499277200 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ |
|
(A) |
Установите неступенчатой стороной торцевой поверхности в направлении ведомой шестерни 5-й передачи. |
13. Установите шарикоподшипник на ведомый вал при помощи специального инструмента и пресса.
ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую 10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 британская тонна).
| ST 499277200 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ |
14. Затяните стопорные гайки с указанным моментом затяжки при помощи специального инструмента ST1 и ST2
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую стопорную гайку.
Момент затяжки:
440 Нм (44,9 кгс-м, 324,5 фунт-сила-фут)
| ST1 499987300 | ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (50) |
| ST2 18680AA020 | ДЕРЖАТЕЛЬ |
15. Используя динамометр, проверьте, чтобы пусковая нагрузка шарикоподшипника составляла от 0,1 до 1,5 Н (от 0,01 до 0,15 кгс, от 0,02 до 0,34 фунт-силы).
16. Законтрите стопорную гайку в двух местах таким образом, чтобы размер (B) составил 39,1 мм (1,54 дюйма) или менее.
ОСТОРОЖНО:
При законтривании стопорной гайки, будьте осторожны, чтобы не сломать ее.
|
(A) |
Стопорная гайка |
|
(B) |
Наружный размер после законтривания |
17. Установите роликовый подшипник на ведущую шестерню.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите в нужном направлении, так, чтобы отверстие установочного штифта в наружной обойме роликового подшипника не совпадало с центром.
|
(A) |
Роликовый подшипник |
|
(B) |
Отверстие установочного штифта |
18. Установите шайбу при помощи специального инструмента ST1, ST2 и пресса.
ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте нагрузку, превышающую 10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 британская тонна).
| ST1 499277100 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВТУЛКИ 1-2 |
| ST2 499277200 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ |
|
(A) |
Шайба |
19. Установите упорный подшипник и игольчатый подшипник, а затем установите ведомый вал в сборе.
20. Установите обруч ведущей шестерни, игольчатый подшипник, регулировочную шайбу №2, упорный подшипник, регулировочную шайбу №1 и втулку конической шестерни дифференциала в указанной последовательности.
|
(A) |
Ведомый вал |
|
(B) |
Ведущий вал-шестерня |
|
(C) |
Обруч ведущей шестерни |
|
(D) |
Игольчатый подшипник (25 × 30 × 20) |
|
(E) |
Регулировочная шайба №2 (25 × 36 × t) |
|
(F) |
Упорный подшипник (25 × 36 × 2) |
|
(G) |
Регулировочная шайба №1 (25 × 36 × t) |
|
(H) |
Втулка конической шестерни дифференциала |